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康明斯柴油发电机组维修保养方式难点教学
- 2021-03-08-

  下面简单给大家介绍一下康明斯柴油发电机组维修保养方式难点教学中的就在车上调整PT型喷油泵这一方面:

  PT燃油系统是康明斯公司的生产的,用于康明斯n系列、K系列等柴油发电机。采用PT燃油系统的发电机压力高,排烟颜色好,在市场上得到了比较广的应用。与普通柴油发电机燃油系统相比,燃油系统在组成、结构和工作原理上有很大的不同。

  PT油泵除须在燃油泵试验台上调试外,发电机上喷油器的安装和调整也须按规定的顺序和方法进行,否则会直接影响其工作性能,造成燃油雾化不良,排放恶化,甚至压坏喷嘴、喷油嘴脱落等严重故障。因此,发电机喷油器的安装和调整已成为康明斯柴油发电机组检修的方式难点之一

  如何在车上调整Pt型喷油泵?Pt型喷油泵的调整取决于柴油机的工作状态、负载情况和所用仪表的精度。调整前,油机应达成工作温度;油温应达成74℃以上;喷油器零件号应正确;流量应适合要求;阀门和喷油器应按要求调整;将节流阀控制连杆调整到全开位置(当节流阀并碰到前节流阀调整螺钉时),然后将转速表安装在PT喷油泵正时驱动轴连接装置上。

  调速器的调整方法是使柴油机处于工作温度。从PTG调速器弹簧总成盖上拧下螺塞,拧入怠速调整螺钉以增加怠速,调整怠速后安装螺塞。对于装有MVs调速器的PT喷油泵,由于较大转速和怠速调节螺钉位于调速器盖上,因此可以先拧下后部怠速调节螺钉的锁紧螺母,然后再拧入或拧出螺钉,以获得所需的转速。调整后,尽快拧紧锁紧螺母,以防空气混合。柴油机的怠速一般由厂家规定,例如康明斯系列柴油机的怠速为(600-20)R/min。

  在规定的范围内允许有合理的变化,但不能过大,否则会造成换档困难(怠速过高)或负载适应性差,甚至造成柴油机停机。在确认调速器柱塞是怠速不稳定的原因之前,根据规定值检查飞锤助力器柱塞的伸出量。做出调整,随车检查柴油机时,须加载,转速表和燃油出口压力表应具有较高的精度。可通过增减调速器弹簧垫片进行调整。

  以上就是康明斯柴油发电机组出现问题的处理方法,但是处理中还是要根据实际情况决定,可能有些情况是不确定的,须要做出正确的判断。

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